M's on the Road

Nun gibt es kein zurück mehr

2011-12-22T20:41:00.002+01:00

Nun ist es also doch passiert, wir haben ihn bestellt!

Die Carosserie unseres "Traumcamper" wird in Hannover gefertigt und in einem nahen Werk ausgebaut. Für uns beginnt also das lange Warten. Ganze 25 Wochen Lieferfrist wurden uns angegeben, was bedeutet, dass wir unser Cali erst Mitte Jahr bekommen werden. Es bleibt also noch genügend Zeit für Ferien in einem Hotel, wo wir uns nochmals so richtig verwöhnen lassen können ;-)

Bis dann müssen aber auch noch viele Kleinigkeiten erledigt werden:

Name für unseren Kleinen aussuchen
Versicherung abschliessen
Parkplatz suchen(die Einfahrt unserer Tiefgarage ist zu niedrig)
ein gutes Vorzelt kaufen
einen handlichen Grill besorgen
und zu guter Letzt heisst es für mich auch Abschied von meinem Töff nehmen, da ich wohl wenn wir unseren Cali haben gar nie mehr Zeit finden werde um eine Töfftour zu unternehmen, so wie die letzten 3 Jahre auch schon...
etc. (Liste ist nicht abschliessend)

Aber zuerst wird nun mal ganz schön gefeiert und der Moment genossen, bevor wir die nächsten Aufgaben abarbeiten.

Ach übrigens, hat es sich für uns durchaus gelohnt eine zweite Offerte einzuholen. Nicht nur die Beratung hier war besser, nein auch der Preis tiefer als beim Angebot einer Vertretung des offiziellen VW Importeurs.

Zum Schluss noch ein Bild in der Farbe, in welcher wir bestellt haben.

Es wird langsam konkret

2011-10-16T21:28:00.000+02:00

Langsam aber sicher, nimmt das Projekt "eigenes Camperfahrzeug" Konturen an.

In Sachen grösse des Fahrzeuges haben wir uns bereits entschieden und zwar für möglichst klein. Da wir kein eigenes Auto besitzen, ist ein VW California Comfortline, bzw. Mercedes Marco Polo die richtige grösse um damit auch mal eine Alltagsfahrt zu machen. Zudem kann man mit so einem Fahrzeug fast überall hin, wie mit einem normalen PW.

Sogar eine konkrete Offerte liegt bereits zu Hause. Ganz billig wird es nicht werden und ja, man könnte damit auch ein "ausgewachsenens" Freizeitfahrzeug kaufen. Aber wir haben uns entschieden. Grösser wird es nicht, basta. Für den nötigen Komfort vor Ort werden wir uns wohl ein Vorzelt dazu kaufen.

Also, wenn dann das Angebot stimmt, werden wir schon bald bestellen. Es müssen aber noch diverse Details geklärt werden...

Die ersten Tage in Canada

2011-08-15T07:33:00.000+02:00

Zuerst hiess es am 5. August ab in den Flieger (mit welcher Fluggesellschaft ist schwer zu erkennen).

Für Mademoiselle war das die Premiere. Wir waren ja sehr gespannt, wie sie das überstehen werde. Sie nam das Ganze sehr locker, schlief während dem gut 9,5h Flug ca. 2,5h. Um ca. 16:15 Uhr Ortszeit kamen wir in Calgary an (CH Zeit 24:15 Uhr). Mademoiselle war noch immer fit, vor allem nachdem sie das Schwimmbad im Hotel sah. Nach Ortszeit in Calgary 21:00 Uhr (MEZ 05:00 Uhr) schlief Mademoiselle endlich ein. Um Ortszeit 02:00 Uhr war der Schlaf dann aber schon vorbei und ein waches "Ich wott ufstah" zwang uns, uns um den Nachwuchs zu kümmern... Wir wechselten uns ab, der eine döste vor sich hin, der andere kümmerte sich um die Kleine...

Am nächsten Tag konnten wir unser Motorhome in Empfang nehmen. Hach...

Die erste Nacht verbrachten wir, nachdem wir glückerweise wieder aus dem riesigen Lebensmittelgeschäft gefunden hatten, auf einem Campground beim Olympischen Zentrum von Calgary. Mademoiselle schlief in der zweiten Nacht bereits bis um 06:00 Uhr!

Danach fuhren wir nach Canmore, wo wir eine Cousine und zu unserer Überraschung auch einen Cousin von Michaela besuchten.

Danach ging es endlich in die Wildnis. Wir fuhren südlich in das Kananaskis Country, die ersten gut 70 Km auf einer Gravel Road. An einem Verpflegungsstop machte stürzte ich mich zum See um die ersten Fotos zu schiessen. Ein anderes Motorhome fuhr vor und der Fahrer erklärte, dass da nicht weit weg ein Black Bear am Ufer entlang laufe. Ich packte unsere Sachen, noch bevor ich eingestiegen war, sah ich am Ufer den Bär vorbei gehen... Seither besitzen wir zur Sicherheit auch so einen Bärenspray, welcher wir von der Familie, welche uns gewarnt hatte erben konnten...

Von da vorne kam kurze Zeit später der Bär daher...

Soweit vom Motorhome entfernt war ich...

Danach sah ich bis zum jetzigen Zeitpunkt keinen Bären mehr. Erdhörnchen dafür umso mehr...

Die Nächsten beiden Nächte verbrachten wir im Peter Lougheed Provincial Park auf einem schönem Campground. Ich durfte das erste Mal richtig einheizen und Fleisch grillieren...

Den Tag verbrachten wir am Upper Kananaski Lakes und genossen das Wetter. Baden im See, wie dies die Kanadier taten, wagten wir nicht...

Das Wetter spielte während des Tages eigentlich immer mit, am Abend begann es aber meist zu Regnen, die Nächte dann waren sehr kalt. Ja wir brauchten sogar die Heizung.

Seit drei Tagen ist es jetzt aber wirklic, wirklich schön und vor allem auch heiss. Gestern waren wir an einem Badesee im schönen Kikumun Provincial Park im südosten von British Columbia und sogar wir gingen im See baden. Der Park ist bekannt für die Turtles, welche sich dort vor allem an einem geschützen See heimisch fühlen. Natürlich habe ich die Kamera gezückt.

Ach ja, Vollmond war auch noch...

Das erste Bild

2011-08-08T06:56:00.001+02:00

Das ist es nun also, unser zu Hause für die nächsten Wochen. Ein bisschen hab ich mich bereits in ihn verliebt ;-)

Ach ja, der Start ist geglückt, wir haben schon mal zwei wunderschöne Tage (wettermässig) hinter uns, ohne Pannen...

Im Moment sind wir in Canmore und verabschieden uns danach südlich in die Wildnis des Kanananskis Country, fahren also nicht direkt in die National Parks...

Erkenntnis des Tages: Ein Güterzug kann hier locker 110 Einheiten (3 Lokomotiven und 107 Waggons) lang sein!

Vorfreude

2011-08-03T20:06:00.001+02:00

Wie es sich für Kanada gehört, von Sommerkleidern bis Thermounterwäsche ist alles in Koffer und Taschen verstaut. Morgen nämlich wird das Gepäck aufgegeben und am Freitag geht es dann los.

Wie ihr hier sehen könnt, kann es wohl Abends teilweise schon ein wenig frisch werden, aber was soll's, unser Motorhome kann beheizt werden. Schlechter als hier wird es wohl nicht werden, das Wetter.

Freuen tun wir uns natürlich auf "unser" temporäres Zuhause und auf noch viel mehr. So zum Beispiel das Wiedersehen mit der Verwandtschaft, welche im hohen Norden Albertas zu Hause ist.

Zum Einstimmen hier noch zwei Beispielbilder.

Ach, ich glaub wir bleiben besser hier ;-)

Wenn sich die Möglichkeit ergibt, werden hier natürlich ab und zu eigene Fotos veröffentlicht. Doch garantieren kann ich nichts, da wir uns mehrheitlich auf abgelegenen Wegen aufhalten werden...

Routenplanung

2011-07-14T21:08:00.000+02:00

Die Route ist schon bestimmt und in groben Zügen geplant.

Die Route führt uns von Calgary zuerst ins Kananaskis Country und danach hoch in den Norden von Alberta, wo wir einen Verwandtschaftsbesuch abstatten, und zurück nach Calgary führen. Die National Parks interessieren uns dieses Mal eher nicht, dafür würde ich allzu gerne die "Forestry Trunk Road" ab Nordegg Richtung Norden befahren. Ob der Zustand dieser Strasse ein befahren unsererseits zulässt werden wir vor Ort entscheiden.

Wo wir wie lange bleiben werden überlassen wir doch noch ein bisschen dem Zufall. Fixpunkt wird der Verwandtschaftsbesuch und die Rückreise sein...

Unsere Route sieht also sehr wahrscheinlich so aus:

Größere Kartenansicht

Materialschlacht

2011-07-12T21:02:00.000+02:00

Wir sind im Endspurt der Reisevorbereitungen unseres Kanada Trippes. Heute war ich noch die fehlenden Elemente einkaufen, welche ich so gedenke zu benötigen.

In Kanada werden wir wohl nicht so oft einen Campinplatz anfahren, wo es elektrischen Strom gibt, bzw. bei der Planung der Reise habe ich mich auf Provincial Parks zum Übernachten konzentriert, da es auf diesen Plätzen einfach schöner ist als auf den Privat betriebenen.

Nun gut, in den letzten Jahren hat sich doch das Eine oder Andere elektronische Gadget in mein Leben gedrängt, auf welches ich nicht mehr verzichten möchte. Wie es diese Dinger so mit sich bringen, brauchen alle frühher oder später elektrische Energie, damit die Akkus wieder geladen werden können, ansonsten beginnen sie nach und nach zu streiken. Nicht auszudenken, wenn die DSLR-Kamera nach geladenem Akku schreit, wenn grad das Moose vorbei schaut, oder wenn der Akku vom Eifon nach Energie schreit (soll ja ab und an vorkommen), wenn man irgendwo im nichts an eine Kreuzung kommt, ohne Schilder und einem nur noch die Navisoftware weiterhelfen kann...

Also eine durchdachtes Akkulademanagement musste her!

Auf folgende Dinger möchte ich auch in Kanada nicht verzichten:

Netbook
Eifon
Handy
DSRL-Kamera

Zum Laden und Betreiben all dieser Geräte habe ich nun auch noch folgendes Gadget erworben:

Eifon Autohalter/Ladestation von TomTom (für Navigation)
DC/AC Wandler, damit ich Netbook und Akku DSRL-Kamera während der Fahrt laden kann.
Für die beiden Gadget oben, braucht es jeweils eine 12Volt Autosteckdose (Zigarettenanzünder). Da ja normalerweise nur eine solche vorhanden, hab ich nun auch noch einen Vielfachstecker 12Volt erworben.
Damit wir auch unsere Mademoiselle unterwegs mit Musik unterhalten können, nehme ich zur Sicherheit ein Kassettenadapter mit, man weiss ja nie, wie die Autoradios in den Mietmotorhomes ausgestattet sind.

Ob mein Konzept aufgehen wird?

Warnung Betrüger

2011-01-25T22:33:00.000+01:00

Auf der Suche eines Motorhome für unsere Reise in Kanada sind wir auf zwei Anbieter gestossen, vor welchen dringend zu warnen ist. Dass es Betrüger gibt ist allgemein bekannt, auch wir sind fast auf einen reingefallen.

Die Masche von All West RV ist perfide. Wird man doch nach einer Anfrage via Website wirklich vorbildlich betreut. Da kommt umgehend eine Offerte ins Haus und, man wird sogar gleich telefonisch kontaktiert. Der Herr (Heinz) ist wirklich nett, ich wurde gut beraten. Das Erste was mich stutzig machte war, dass da keine Übernachtung nach dem Flug nach Kanada vorgeschrieben wurde. Wir hätten also noch am Tage unserer Ankunft ein Motorhome übernehmen und losfahren können! Zum Glück gibt es aber das Internet und unsereins recherchiert, bevor eine er eine Zusage macht. Ich bin dann auf folgende Einträge gestossen. All West RV scheint also ziemlich systematisch die Kaution, welche bei der Übernahme fällig wird, nicht mehr zurück zu erstatten! Nach dem Urlaub, hätten man also ziemlich grossen Ärger! HÄNDE WEG!

Die Zweite zwiespältige Gesselschaft, auf welche ich gestossen bin ist West Canada Tours. Da läuteten die Alarmglocken schnell. Ist doch nirgends auf der Website ersichtlich um wen es sich da handelt. Auch in der Offerte stand kein Name, bzw. auch keine Adresse. Ich fand dann noch folgendes im Internet. Siehe da, da wird dann auch noch die Vorgängergesselschaft von All West RV (Alldrive) erwähnt...HÄNDE WEG!

So, ich hoffe dass wir nun die richtigen Partner gefunden haben und einem schönen Urlaub entgegenschauen können...

Planung

2011-01-25T21:11:00.000+01:00

Dieses Mal geht es nicht um die Planung unseres eigenen Wohnmobiles, sondern um den nächsten Urlaub mit einem Motorhome!

Es ist nun also sicher, dass wir dieses Jahr für ca. 5 Wochen nach Kanada fliegen und dort wiedereinmal in einem mobilen Heim rumreisen werden. Wie wir uns doch freuen! Dieses Mal konzentrieren wir uns wohl so im Kreise um die Canadian Rockies, werden aber wahrscheinlich nicht in den National Parks reisen, sondern Hauptsächlich die Gegenden drum herum bereisen und uns grössten Teils auf Provincal Parks in Alberta und BC aufhalten. Die sind nicht nur nicht so teuer, sondern gerade so schön und nicht so überlaufen wie die National Parks.

Interessant wird vor allem sein, dass wir mit einem Motorhome C22 oder C24 unterwegs sein werden, also das Gefährt wird ein klitzekleines Bisschen grösser als letzten Sommer sein ;-)

Camp-Trophy 2011

2010-09-16T22:33:00.001+02:00

Der ADAC und KnausTabbert haben die Camp-Trophy 2011 lanciert. Dabei dürfen 10 Glückliche vom 24.01.2011 bis 31.08.2011 ein ausgewähltes Reisemobil oder einen Caravan gratis nutzen! Die 10 Glücklichen müssen dann mindestens 30 Tage mit dem Reisemobil unterwegs sein und und mindestens 3 von 10 ausgewählten Campingplätzen anfahren und laufend über ihre Erfahrungen berichten. Zu Gewinnen gibt es dann für den beliebtesen der 10 (unter den Lesern der Reiseberichte) einen Gutschein über Sage und Schreibe 25'500.-- Euro für ein Fahrzeug aus der Flotte von KnausTabbert. Bewerben können sich alle mit Wohnsitz in Deutschland, Österreich oder der Schweiz.

Wenn das mal nicht das Ideale für uns wäre! Drückt uns die Daumen!

Camping Moretto (Lugano TI)

2010-09-16T14:23:00.000+02:00

Auf dem Wege nach Cavallino (IT) machten wir halt im schönen Ticino auf dem Camping Moretto in Cureglia bei Lugano.

Der Campingplatz liegt erhöht über Lugano. Dank seiner Lage nicht direkt am See sind auch die Preise durchaus akzeptabel. Wir bezahlten für ein Reisemobil, 2 Erwachsene und 1 Kind 46.50 Franken für eine Nacht in der teuersten Saison.

Die Sanitären Anlagen (es gibt nur ein Häuschen auf dem ganzen Platz) waren sauber und in einem guten Zustand. Die Duschen (Warmwasser muss nicht extra bezahlt werden!) haben eine richtige Kabine! Dank der Trennwand werden die Kleider sicher nicht nass, was ja auf vielen Campingplätzen ein Problem ist. Sogar Flüssigseife ist vorhanden, was ich schon lange und auf viel teureren Plätzen nicht mehr gesehen habe.

Den Stellplatz konnten wir frei wählen und dank des Tipps eines Dauercampers auf dem Platz wählten wir einen wirklich schön schattigen Platz aus. Die Plätze sind nicht angeschrieben oder begrenzt und es gibt ein paar ganz grosszügige Örtchen um das eigene Reisemobil abzustellen. Der ganze Platz ist auf einer Wiese angelegt.

Den Platz würde ich jedem Durchreisenden weiterempfehlen. Für die Dauer wäre er aber wohl vor allem für Familien mit Kindern etwas langweilig, da es nicht einmal ein kleines Bad gibt.

Fazit der "Kasten" miete

2010-09-14T22:12:00.001+02:00

Fast 3 Wochen lebten wir im "Knaus BoxStar Family Jg. 2009" und wollten erfahren, ob diese Grösse eines Reisemobils für uns drei die Richtige ist.

Die Miete dieses "Kastens" war für uns sehr aufschlussreich, wurde dieses Fahrzeug doch schon die zweite Saison vermietet und hatte bei unserer Übernahme bereits einiges mehr als 40'000 Kilometer auf dem Buckel, was bei einer eigenen Nutzung wohl geschätzte 8 bis 10 Jahre bedeuten würde.

Nun zu den durchaus subjektiven Details:

Innenausbau

Qualität: Einigen Kleinigkeiten merkte man die ersten Abnützungserscheinigungen an, nach diversen Vermietungen ist dies jedoch absolut vernachlässigbar.
Funktionalität: Der Innenraum ist im Allgemeinen gut ausgenutzt und bietet erstaunlich viel Stauraum. Vor allem die grösse des Stauraums über der Fahrerkabine ist enorm!
Die Küchenkombination ist grosszügig und vor allem die Besteckschublade und der "Pfannenauszug", welche vom Innenraum und von ausserhalb des Farzeugs bedient werden können sind sehr praktisch.
Die Nasszelle ist wie immer, für uns zu gross und nimmt zu viel Platz in anspruch. Aus unserer Sicht würde ein kleinerer Raum mit WC für Notfälle bzw. in der Nacht reichen.Im Heck sind 4 feste Betten eingebaut, jeweils 2 Doppelbetten übereinander. Die Platzverhältnisse reichen zum Schlafen durchaus aus, aber wirken doch etwas eingeengt. Aufrechtes Sitzen ist nicht möglich und die länge der Betten ist logischerweise bei Anordung quer zur Fahrtrichtung knapp. Trotzdem ist das Konzept, in einem solch "kleinen" Reisemobils 4 feste Betten einzubauen, sehr interessant.
Der 3 Flammen Gaskocher könnte durch einen 2 Flammenkocher ersetzt werden, da die Anordnung so knapp berechnet ist, dass man eh nicht mit allen 3 Brennern gleichzeitig Kochen kann. Wenn dann würde ich mir leistungsstärkere Brenner wünschen.
Der Kühlschrank mit 90 Litern Inhalt ist ok.
Frischwasser- (147 Liter) und Abwassertanks (100 Liter) sind für diese Grösse von Reisemobil sehr gross und genügen vollkommen.
Viele Fenster alle zum Öffnen und mit Mückengittern und Verdunkelungsmöglichkeit machen das wohnen angenehm.

Fahrverhalten

Dank des 2,3 Liter 120 Multijet Motors kamen wir im Fiat Ducato sehr flott voran. Nicht einmal als wir auf der Rückfahrt über den Gotthard fahren mussten kam ich mir wie ein Verkehrshinderniss vor. Mit den Aussenmassen von lediglich 5,99m Länge, 2,05m Breite und 2,58m Höhe kann man auch noch knapp auf normale Aussenparkplätzen parken und muss nicht Sonderplätze zum Abstellen des Fahrzeuges suchen.

FAZIT

Wenn ich bloss nicht über 1,8m gross wäre, ja dann könnte ich wohl mit der länge der Betten zu recht kommen, aber eben...
Der Innenraum ist bei schlechtem Wetter wohl zu klein für 2 Erwachsene mit einem kleinen Kind. Es gibt einfach zu wenig Raum für das Kind. Aber diesen Raum könnte man ja mit einem Vorzelt elegant erweitern...
5,99 x 2,05 x 2,58 ist nicht gross, aber auch nicht klein...
Weil aber meine Angetraute in diesem Fahrzeuge nicht an die Pedalen kommt, weil sie schlicht und einfach zu kurze Beine hat, wird diese Fahrzeug wahrscheinlich nicht in unsere engere Auswahl kommen!

Ankündigung

2010-08-30T13:32:00.002+02:00

Blitz und Donner, verkünden die Ankunft der schwarzen Kafka in der Region...

;-)

Wohnzimmer

2010-08-28T13:50:00.002+02:00

Mangels alternative Indoor, wurde das Wohn/Esszimmer kurzerhand nach draussen verlegt.... ;-)

PS: hab ich schon erwähnt, dass es hier jeden Tag sau heiss ist?

M's On The Road

2010-08-25T21:54:00.001+02:00

Es isch, als wär i irgendwie am ne Ziel...

Probereiten

2010-08-19T10:00:00.007+02:00

Heute geht es los. Das männliche Mitglied des Trio's wird bei ihm ihn abholen gehen, damit wir in den nächsten 3 Wochen damit unsere Ferien verbringen können.

Mal schauen, wie es sich zu dritt darin Leben lässt.

Eine Frage der Grösse

2010-07-23T21:15:00.003+02:00

Seit wir uns mit dem Gedanken eines eigenen Wohmobils rumschlagen fragen wir uns, wie gross es dann sein darf/soll. Irgendwie sind die Platzverhältnisse in Europa halt nicht gleich wie in Kanada. Sind doch hier die Städte älteren Datums als in Nordamerika und noch verwinkelt und die Gassen zum Teil sehr eng. Die Parkplatzsuche gestaltet sich bereits mit Autos z.B. in Italien schon schwierig, wie soll das dann mit einem grossen Wohnmobil geschehen...

Nicht zu unterschätzen sind auch die Kosten, welche z.B. bei Fährüberfahrten anfallen. Je Grösser je teurer ist da die Devise.

Platzverhältnisse: Je grösser, je komfortabler der Ausbau und Komfort ist nicht zu unterschätzen!

Also unser Traumreisemobil sollte nicht zu gross sein, aber natürlich trotzdem möglichst viel Platz bieten! Nicht ganz einfach da die richtigen Prioritäten zu setzen.

Klein und wendig wären die Modelle auf Van Basis. Bekannteste Vertreter dieser Kategorie sind der VW California un der Mercedes Marco Polo. Der grösste Vorteil dieser Modelle ist aus meiner Sicht, das die Fahrzeuge im fahrbaren Zustand keine 2m hoch sind und dadurch auch in diverse Tiefgaragen passen. Alles Andere fällt dafür halt etwas klein aus. Kochstelle, Wassertank, Gasvorrat, Stauraum sind nicht allzu gross, dafür wird aus Platzgründen auf die Nasszelle, WC/Dusche verzichtet, welche in grösseren Modellen aus meiner Sicht nur unnötig Platz verbraucht.

Etwas grösser, aber immer noch wendig wären die so genannten Kastenwagen, Ausgebaute Lieferwagen. Zum Beispiel der Knaus BoxStar Family 600. Vorteil dieses Modells ist, dass es 4 feste Betten im Heck hat und somit nicht jeden Abend vor dem Schlafen umgebaut werden muss. Aber eben diese Modelle sind ca. 6m lang und 2,6m hoch. Geht halt nicht mehr als Auto durch.

Wie alles begann

2010-07-21T19:00:00.003+02:00

Als ich noch ganz Jung war, wurde ich von meinen Eltern jedes Jahr ins Tessin auf diesen Camping entführt. Jeden Sommer im Zelt an der Maggia, prägte mich!

1996 dann überredete mich meine jetzige Frau sie in Kanada, nach ihrem Sprachaufenthalt, zu besuchen um mit ihr ein Teil dieses Landes zu entdecken. Wir mieteten uns dafür ein Truck Camper. Ach, war das schön. Dieses Land, die schönen Campgrounds und diese Freiheit! Natürlich schlug des mannes Herz beim Fahren mit dem Truck einiges höher.

Nach unserer Hochzeit bereisten wir 2001 Kanada und Alaska für 6 Monate. Dafür kauften wir uns einen alten Dodge Campervan. Die Reise mit Uncle Ed, wie wir den alten nannten, machte richtig Spass.

Klar haben uns die 6 Monate geprägt. Seither träumen wir davon uns ein Camper zu kaufen und Europa damit zu entdecken.

Willkommen

2010-07-20T22:00:00.002+02:00

Hier also ist es nun, ~~mein~~ unser neues Blog!

M'S ON THE ROAD!

Vielleicht hilft das hier, dass wir tatsächlich einmal Besitzer von einem eigenen Camper / Reisemobil sein werden.

Was wir auf dem Weg zu unserem eigenen Camper so durchmachen, werdet ihr hier nachlesen können.

Natürlich wird auch von unseren Reisen berichtet!